Мюнхен: Prestel, 1999.
160 с., ил., 30 х 23,5 см
В издательском иллюстрированном переплете в хорошем состоянии.
До 1763 года Старый Лондонский мост мог похвастаться знаменитым парадом деревянных лавок и домов по обе стороны узкой улочки. Большинство из них пережили Великий лондонский пожар 1666 года, но девятнадцать причалов, построенных для того, чтобы поддерживать скопления зданий, расположенных выше, ограничивали течение Темзы до такой степени, что во время прилива вода с ревом прорывалась через арки, создавая опасную плотину для множества лодок, курсировавших по реке. Двести лет назад целые общины по всей Европе опирались на такие пригодные для жилья мосты. В восемнадцатом и девятнадцатом веках они были снесены в пользу чисто автомобильных мостов.
Книга - первое крупное издание, полностью посвящённое живым/обитаемым мостам. Первое специализированное издание на эту тему, уже ставшее ключевой работой по истории обитаемых мостов.
Подробно рассматриваются история и конструкция главных населённых мостов Европы и Северной Америки: Старый Лондонский мост, Понте Веккьо во Флоренции, Понте ди Риальто в Венеции, мост Нотр‑Дам в Париже и др.
Анализируются современные проекты «living bridges» и многофункциональных переправ ведущих архитекторов и бюро: Richard Rogers, Alsop & Störmer, SITE, Morphosis, Mario Bellini, Bernard Tschumi и др.
Авторы показывают, как жилые мосты формировали экономику, социальные связи и силуэт городов, и обсуждают, какую роль подобные структуры могут играть в метрополисах XXI века.
Книга богато иллюстрирована и содержит фотографии некоторых из специально изготовленных крупномасштабных моделей двадцати самых известных "живых мостов" в истории, а также многочисленные репродукции старинных рисунков и картин, а также фотографии существующих мостов.
Издание на английском языке.
Большая редкость.
